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• 2018-03-15

林森物(wù)流解決物(wù)流産(chǎn)業鏈上下遊“痛點”

近日，在林森物(wù)流集團監控室看到，森通物(wù)流信息交易平台上的交易量、貨源量、車(chē)源量在不斷更新(xīn)。集團董事長(cháng)沈林介紹：“我們建設的森通物(wù)流信息交易平台緻力于解決物(wù)流産(chǎn)業鏈上下遊的‘痛點’。截至目前，平台服務(wù)用(yòng)戶已近6千家，整合社會車(chē)輛近2萬部，在線(xiàn)月交易量超3億元。”

林森物(wù)流集團是“國(guó)家道路貨物(wù)運輸一級企業”“國(guó)家綜合服務(wù)型AAAAA級物(wù)流企業”。森通物(wù)流信息交易平台由林森物(wù)流集團投入近1000萬元開發建設，平台一期項目于2016年11月上線(xiàn)運行，并于去年成功啓動二期項目，二期項目于去年10月全面運行。集團市場運營部相關負責人介紹：“通過林森LMS系統、承運商(shāng)TMS系統、手機APP、微信客戶端等多(duō)個子系統，實現了用(yòng)戶間的高效協同。同時，平台還提供物(wù)流交易、車(chē)貨匹配、在途監控、信用(yòng)評價、在線(xiàn)支付、融資保險等增值服務(wù)，滿足了平台用(yòng)戶的多(duō)種需求，提升了制造企業和實際承運人之間的信任度，促進了上下遊的協同發展。”

在貨物(wù)運輸過程中(zhōng)，零擔貨物(wù)的在途跟蹤一直是行業“痛點”。零擔是指貨主需要運送的貨物(wù)不足一車(chē)，作(zuò)為(wèi)零星貨物(wù)交運。零擔貨物(wù)的運輸具(jù)有(yǒu)批數較多(duō)、到站分(fēn)散、品種繁多(duō)、性質(zhì)複雜、包裝(zhuāng)不一、費用(yòng)較高等特點。零擔貨物(wù)拼車(chē)裝(zhuāng)運，往往容易造成貨損以及延時，在途監控比較困難。

從解決行業“痛點”的角度出發，林森物(wù)流集團将“互聯網+”思維率先引入零擔物(wù)流中(zhōng)。每張零擔貨物(wù)的運單上都生成一個固定的二維碼，貨物(wù)每到達一個站點或經過一個環節，二維碼都會被掃描一次，相關信息即會上傳至平台，貨主可(kě)以通過森通網或手機APP，随時随地査詢零擔貨物(wù)的在途運送進度，同時還可(kě)實現在線(xiàn)下單、網上交易。目前，集團開設了南通發往北京、上海、廣州等地的近50條零擔物(wù)流專線(xiàn)。自去年11月試運行零擔貨物(wù)在途跟蹤項目以來，共安(ān)全運送近2萬筆(bǐ)貨物(wù)，尚未發生一起貨損投訴。

來源：南通日報