企業動态

• 2019-10-14

林森物(wù)流：打響發令槍，向百億級進發

六十八載栉風沐雨，六十八載春華秋實。林森物(wù)流集團在當好運輸行業排頭兵的征途中(zhōng)，不斷跨越趕超，逐漸從“跟跑”轉向“領跑”，改革發展的足音始終與企業相伴同行，高奏的奮進之歌與交通運輸業鋪就強國(guó)樞紐的壯麗篇章交織并進。

創業：心無旁骛聚焦主業

林森物(wù)流的前身是創建于上世紀50年代初期的南通市運輸公(gōng)司。時光荏苒，幾代人的艱辛努力鑄就了不同時期的輝煌。

“放眼江蘇各個地級市的運輸公(gōng)司，如今仍在堅持主業的唯有(yǒu)我們。”集團黨委書記馬洪泉定期參加行業活動，對此感觸頗深。作(zuò)為(wèi)一名(míng)親曆公(gōng)司由盛而衰複又(yòu)浴火重生的老員工(gōng)，他(tā)深知創業艱辛。60多(duō)年風雨兼程，集團奮鬥不息、創業不止，實現了自身的結構調整和轉型升級，由傳統運輸企業轉變為(wèi)集普貨運輸、危貨運輸、大件運輸、甩挂運輸、多(duō)式聯運、倉儲配送、無車(chē)承運、無船承運、信息服務(wù)、駕培服務(wù)等為(wèi)一體(tǐ)的現代綜合物(wù)流企業。回望來路，“不斷自我革命”的精(jīng)神、“從不諱疾忌醫(yī)”的态度，成就了企業的一個又(yòu)一個春天。

計劃經濟年代，吃公(gōng)家飯的運輸企業自然是業務(wù)無憂。但是，上世紀90年代運輸市場開放，這家老國(guó)企從1995年起，連年虧損，行将倒閉。“隻有(yǒu)轉型，隻有(yǒu)自救，才能(néng)活下去。”時任總經理(lǐ)的沈林邁上了二次創業的征程，特意從上海請來專業物(wù)流咨詢公(gōng)司“号脈問診”，得到了向現代物(wù)流業轉型的“藥方”。

“自我革命，是個痛苦的過程。”沈林回憶，當時，公(gōng)司在運輸業務(wù)之外，還有(yǒu)着其他(tā)行當，主業不主，副業不副。“要麽關門，要麽改革，我選擇了後者。”沈林堅守初心，堅持運輸主業，砍掉其他(tā)副業，當時還有(yǒu)不少人想不通。“後來的事實證明，非專注無以作(zuò)為(wèi)。心無旁骛聚焦主業，雖然經曆陣痛，但最終實現了讓企業發展，讓員工(gōng)受益。”

時代潮流浩浩蕩蕩，林森人因勢而謀、應勢而動、順勢而為(wèi)。集團營收連年以30%左右幅度逆勢增長(cháng)，2018年度實現營業收入50億元，創曆史新(xīn)高，與上年度相比增長(cháng)超35%。

創新(xīn)：用(yòng)改革辦(bàn)法破解難題

當你随手打開一瓶可(kě)口可(kě)樂暢飲時，或許不會想到它是借助林森物(wù)流強大的運輸網絡，到達你手中(zhōng)。

進入新(xīn)時代，物(wù)流行業從市場、需求、理(lǐ)念等方面發生着根本變化，行業的廣度和深度都在不斷拓展中(zhōng)。服務(wù)對象更為(wèi)注重物(wù)流的高效、安(ān)全和值得信賴，物(wù)流供應商(shāng)也從對量的追求轉變為(wèi)對質(zhì)的追求，更加關注客戶思維。

在十多(duō)年前，上海可(kě)口可(kě)樂公(gōng)司不僅自己送貨，還自行租用(yòng)倉庫。當林森物(wù)流與之發生奇妙碰撞後，一切改變都在發生。“客戶思維是什麽，就是站在客戶角度，替他(tā)們考慮如何高效便捷、如何節約成本。”沈林作(zuò)出決策，為(wèi)上海可(kě)口可(kě)樂公(gōng)司送上貼心服務(wù)——不僅将運價降低20%，還将所有(yǒu)倉儲、配送、裝(zhuāng)卸、分(fēn)揀也一攬子包下。

當時處于苦苦掙紮邊緣的企業，因為(wèi)與可(kě)口可(kě)樂的完美協作(zuò)，猶如注入了一劑強心針。向死而生之後，為(wèi)客戶“量體(tǐ)裁衣”定制全供應鏈服務(wù)，成為(wèi)林森物(wù)流的經營理(lǐ)念。如今，林森物(wù)流已成為(wèi)可(kě)口可(kě)樂公(gōng)司在中(zhōng)國(guó)合作(zuò)最久的物(wù)流公(gōng)司，承攬了南通、蘇州、無錫、嘉興、上海市區(qū)物(wù)流業務(wù)。

搭上“互聯網”“信息化”這趟快車(chē)，沈林帶領企業邁向了創新(xīn)之旅。林森物(wù)流在全國(guó)同行業中(zhōng)率先搭建物(wù)流系統、北鬥導航、視頻監控等信息化平台，車(chē)輛在途全程可(kě)控可(kě)視。“以持續創新(xīn)的思維、改革發展的方法不斷破解難題，才讓企業跨過了一道道溝坎，一次次鳳凰涅槃。”

森通物(wù)流交易平台于2016年成功上線(xiàn)運行，目前已經完成一期、二期項目建設。平台充分(fēn)發揮互聯網的技(jì )術優勢，融合了物(wù)流交易、車(chē)貨匹配、過程可(kě)視、信用(yòng)評價、物(wù)流金融等多(duō)種功能(néng)。同時，平台可(kě)與企業用(yòng)戶的信息系統實現無縫對接，凡是林森物(wù)流的業務(wù)均可(kě)通過平台操作(zuò)。客戶通過平台直接下達運輸計劃，林森物(wù)流通過平台接單、調派運力、過程監控、到貨簽收、開票結算，實現了全程物(wù)流可(kě)視化作(zuò)業。

平台提供的全面服務(wù)，讓越來越多(duō)的貨主企業、物(wù)流企業、社會運力成為(wèi)了平台用(yòng)戶，與平台實現互聯互通。平台上線(xiàn)運行以來，客戶數量大幅度增加，目前已超6000家，實現單月交易量突破3億元。平台現有(yǒu)注冊物(wù)流企業2000多(duō)家，整合社會運力超30000部,運力遍布全國(guó)各地。

創優：提前布局可(kě)持續發展

當下，物(wù)流新(xīn)技(jì )術、新(xīn)模式不斷湧現，林森物(wù)流先人一步，提前布局未來物(wù)流業可(kě)持續發展的問題。

企業總調度室屏幕上可(kě)以看到，從溫潤南國(guó)到寒冷北疆、從東部沿海到西部邊陲，處處馳騁着林森人的身影。作(zuò)為(wèi)南通首家擁有(yǒu)自有(yǒu)海輪的物(wù)流企業，林森物(wù)流水運業務(wù)已從單一的無船承運模式進入實體(tǐ)與無船相結合的多(duō)模式發展階段。“通俗來說，就是從門到門，港到港，端到端，我們一攬子全包。”

“現在的物(wù)流已不是簡單解決一個物(wù)理(lǐ)空間位移的問題，實際上物(wù)流已深深嵌入到制造、流通、管理(lǐ)、消費等領域。”秉承這一認知，從模式的優化到載體(tǐ)的優化，林森物(wù)流的創優動力源源不絕。今年，南通市首個無車(chē)承運平台正式在林森物(wù)流上線(xiàn)，一頭連着貨主托運人，一頭連着有(yǒu)車(chē)承運人，幫助上下遊提高效率、降低成本。憑借綜合優勢，林森物(wù)流成為(wèi)了省稅務(wù)局“無車(chē)承運平台”稅票代開試點企業。通過稅企對接，平台可(kě)為(wèi)個體(tǐ)車(chē)主代開增值稅專用(yòng)發票，以此降低物(wù)流成本，獲取合法合理(lǐ)的進項票據。

世界500強企業，林森物(wù)流已經參包了近100家，可(kě)持續發展、高質(zhì)量發展的“生态鏈”日益形成。未來，依托林森物(wù)流中(zhōng)心的投入使用(yòng)，林森物(wù)流将通過資源的整合優化，進一步提升服務(wù)質(zhì)量和水平，創一流物(wù)流品牌，為(wèi)越來越多(duō)的制造企業提供更為(wèi)優質(zhì)、高效、安(ān)全、便捷的物(wù)流服務(wù)。“百億林森”正在從夢想照進現實。

來源：南通日報