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3月27日,南通市交通運輸局向林森物(wù)流集團有(yǒu)限公(gōng)司頒發了“網絡貨運”道路運輸經營許可(kě)證,這也是我市發出的首張“網絡貨運”許可(kě)證。 網絡貨運是指企業依托互聯網搭建物(wù)流信息平台,集約整合和科(kē)學(xué)調度車(chē)輛、站場、貨源等零散物(wù)流資源,應用(yòng)多(duō)式聯運、甩挂運輸和共同配送等運輸模式,實現規模化、集約化運輸生産(chǎn),從而實現提升運輸組織效率,規範貨物(wù)運輸經營,促進物(wù)流行業降本增效。網絡貨運的前身是無車(chē)承運人,經過兩年多(duō)試點,2020年1月1日起,《網絡平台道路貨物(wù)運輸經營管理(lǐ)暫行辦(bàn)法》正式生效,标志(zhì)着交通部從2016年開始推行的無車(chē)承運人試點結束,正式進入“互聯網+貨運物(wù)流”時代。 據了解,為(wèi)加快我市道路貨物(wù)運輸轉型升級腳步,搶占“智慧物(wù)流”新(xīn)風口,疫情期間,市交通運輸局道路窗口工(gōng)作(zuò)人員主動與企業對接,靠前服務(wù),盡快為(wèi)企業辦(bàn)理(lǐ)相關許可(kě)手續,第一時間為(wèi)企業通過了“運政在線(xiàn)”進行線(xiàn)上服務(wù)能(néng)力認定和許可(kě)提交申請。 來源:南通發布
3月27日,南通市交通運輸局向林森物(wù)流集團有(yǒu)限公(gōng)司頒發了“網絡貨運”道路運輸經營許可(kě)證,這也是我市發出的首張“網絡貨運”許可(kě)證。
網絡貨運是指企業依托互聯網搭建物(wù)流信息平台,集約整合和科(kē)學(xué)調度車(chē)輛、站場、貨源等零散物(wù)流資源,應用(yòng)多(duō)式聯運、甩挂運輸和共同配送等運輸模式,實現規模化、集約化運輸生産(chǎn),從而實現提升運輸組織效率,規範貨物(wù)運輸經營,促進物(wù)流行業降本增效。網絡貨運的前身是無車(chē)承運人,經過兩年多(duō)試點,2020年1月1日起,《網絡平台道路貨物(wù)運輸經營管理(lǐ)暫行辦(bàn)法》正式生效,标志(zhì)着交通部從2016年開始推行的無車(chē)承運人試點結束,正式進入“互聯網+貨運物(wù)流”時代。
據了解,為(wèi)加快我市道路貨物(wù)運輸轉型升級腳步,搶占“智慧物(wù)流”新(xīn)風口,疫情期間,市交通運輸局道路窗口工(gōng)作(zuò)人員主動與企業對接,靠前服務(wù),盡快為(wèi)企業辦(bàn)理(lǐ)相關許可(kě)手續,第一時間為(wèi)企業通過了“運政在線(xiàn)”進行線(xiàn)上服務(wù)能(néng)力認定和許可(kě)提交申請。
來源:南通發布